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pppp
Добавлен 11 дек 2011
GIVI D5110ST Cupula PARABREZZA windshield windscreen. BMW F800GS ADVENTURE
-GIVI PARABREZZA D5110ST BMW F800GS ADVENTURE ANNO 13-14
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another of the many failures of this TV
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Phillips 46pfl9705 Dynamic Backlight Fail.AVI
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Magnífico video, esta tarde me pongo ha ello, mil gracias
Excelente vídeo
This is wrong, the bike should stay on the side stand
no os pasa que despues de ajustar al apretar la tuerca del eje tambien se tensa la cadena??
Muy claro, gracias!
Muy buen video, te felicito, me lo guardo
Gracias por el video!!! V's
La cadena no se elonga pareja, se debe girar la rueda con el caballete central hasta buscar el punto de minima elongacion, y es ahi en donde aplican las mediciones. Si se hace en cualquier punto, se corre el riesgo de destruir el conjunto en unos pocos kilometros.
Hola, qué llave dinamométrica utilizas?
Buen video amigo, gracias muy explicativo, lobaplicare en mi f700gs, me ahorre el taller
Excelente video, claro y consiso.Te felicito
cadena suoer sucia y el rin se ve que le hecharon aguita y pasaron un trapo, y liuego dicen que estan inpecables y bien cuidadas jajajajaj solo las lavan para venderlas.
Muy claro el video. Muchas gracias
The chain should only be adjusted withnthe motorcycle off the centerstand.
Muy buen video. Excelente explicación!
Excelente video!! Yo no recomendaría utilizar la llave dinamométrica para aflojar la tuerca del eje de la llanta trasera para evitar que la llave pierda su calibración, en su defecto utilizaría una llave fija o de cubos hexagonales (1/2” x 24mm). Por lo demás está perfecto. Gracias por compartir. Slds.
Nice video. Can you tell me what is the more important tools I need to have for this bike? I Will travel with her and like to buy this tools. Thanks.
I have a -CruzTOOLS RTB1 RoadTech B1 BMW Tool Kit-
O grande parafuso nunca é apertado? Somente regulando os parafusos pequenos a corrente nem mexe! Não estica! Alguém ajuda?
oye y no era mejor medir la holgura con la moto sobre el caballete central???, ademas la forma de medir no me parece muy precisa!!!creo...
Exacto
la tensión se debe de comprobar con la rueda trasera en el suelo, por el peso. si ademas, la moto va a ir muy cargada, se debería de cargar peso y tensarla con peso encima ya que la tensión varia por el basculante.
exelente video lo estoy mirando desde Fairbank Alaska a donde llegue desde Mexico con mi F800GS la cadena esta muy estirada y la tengo que ajustar, gracias
Muito bom o vídeo, rápido e prático. Parabéns pela atitude.
que chingon me acabas de sacar de un apuro pues se me salio la cadena y con esto me sacaste del apuro, afortunadamente traía toda la herramienta necesaria. gracias.
Excelente vídeo, te felicito, super didactico
Muy ilustrativo. Muchas gracias por compartir. Un saludo. Lo haré tal y como tú lo explicas.
Gran video! Gracias!!
Lol ants moving it
Cristina, por cierto, me roba el alma tu sonrisa.
J'y crois pas!!! La vidéo est filmée depuis la terrasse de l'ancienne maison de ma grand-mère !!! No me lo puedo creer! El vídeo esta hecho desde la terraza de la antigua casa de mi abuela!